油漆工程

　　□晨報記者 李曉明
　　昨日，上海市質監局公佈了4月2日靜安寺地鐵站自動扶梯逆行事故的調查情況，明確事故主要原因在於生產商奧的斯電梯的驅動鏈條存在質量問題，同時地鐵公司安全管理不到位，負次要責任。
　　事件回放：早高峰地鐵站電梯逆行，12人受傷
　　4月2日8時20分57秒，地鐵七號線靜安寺站內與二號線換乘通道內的一部自動扶梯，在運載大量乘客向上運行的過程中，突然改變方向逆轉下行，導致眾多乘客向後倒下，受傷乘客共計13名，其中一人在到達醫院後確認自己沒有受傷，未經檢查治療自行離去； 另有10名乘客經醫院觀察治療後，於4月3日先後離院；受傷乘客喬某在觀察治療後要求繼續住院，至4月21日出院，目前在休養中；受傷乘客陸某頸椎受傷錯位，當天晚上送至華山醫院觀察，並於4月11日進行了手術治療，於4月30日出院，目前在休養中。根據事故單位報告，截至4月30日，本起事故造成直接經濟損失共計205768.36元。
　　經查，事故中的自動扶梯使用管理單位是上海地鐵第三運營有限公司，維護保養單位是上海奧的斯電梯有限公司安裝保養分公司，製造單位是廣州奧的斯電梯有限公司。
　　調查結果：電梯驅動鏈條斷裂，保護裝置未能有效動作
　　昨日，市質監局副局長沈偉民公佈了該起事故的調查結果，主要原因是自動扶梯製造單位廣州奧的斯電梯公司對自動扶梯驅動鏈條的產品質量控制不嚴格，採用的驅動鏈條過渡鏈接板的折彎轉角處存在應力集中效應、錶面存在脫碳現象，在使用中產生疲勞斷裂。同時，自動扶梯維護保養單位上海奧的斯電梯公司缺乏對自動扶梯驅動鏈條和斷鏈保護裝置的日常維護保養作業指導文件，使得維保人員對自動扶梯斷鏈保護裝置和附加制動器的日常維護保養不到位，事發時自動扶梯斷鏈保護裝置未能有效動作，導致了事故的發生。
　　事故的次要原因是，自動扶梯使用管理單位地鐵運三公司存在電梯安全管理不到位現象，尤其是對自動扶梯的日常維護保養監督不力，導致事故自動扶梯未能在維保作業中發現併排除隱患。
　　針對事故發生的原因，質監部門已督促電梯維保單位上海奧的斯電梯有限公司更換事故扶梯同型號的驅動鏈條，對同型號的自動扶梯斷鏈保護裝置和附加制動器進行有效性檢查調整和測試，確保其功能有效。要求地鐵第三運營有限公司進一步加強管理和對維護保養單位的監督，提高事故應急處置能力。督促電梯製造單位廣州奧的斯電梯公司排查已出廠的自動扶梯，防止同類事故再度發生。下一步，質監部門還將根據靜安區政府對事故調查報告的批覆，依法對事故負有責任的相關責任單位實施行政處罰。　　（原標題：奧的斯鏈條有問題）